Обзор VBOATS FISHPRO 54 /алюминиевая лодка для рыбалки

6

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта Uspei.com. Добро пожаловать в Гамбург. Это река Эльба и сейчас ранний вечер. И я собрался на часок порыбачить.

А сейчас проверяю ямы на наличие рыбы. И я хотел бы воспользоваться возможностью, чтобы показать вам лодку VBOATS FISHPRO 54.

Алюминиевая лодка для рыбалки VBOATS FISHPRO 54

У меня была возможность испытать эту лодку во время чемпионата серии PredatorTour в Нидерландах, который является неофициальным Чемпионатом Европы.


Таким образом, у нас была возможность использовать лодку в тяжелых условиях. А также провести испытания в "боевых" условиях, как лодка ведет себя на воде, каково это использовать ее в суровых условиях соревнования и как она покажет себя в качестве лодки для спортивной рыбалки.

У нас была возможность использовать лодку в тяжелых условиях

И теперь я хотел бы воспользоваться возможностью, чтобы показать вам некоторые детали, которые мне действительно очень нравятся. Итак, это водительская консоль изготовлена из алюминия толщиной 3 мм покрытая порошковой краской. Очень прочная конструкция, прочная, как и остальная лодка.

Водительская консоль изготовлена из алюминия толщиной 3 мм

Здесь у нас все электрические выключатели для navigation light, bilge pumps навигационных огней, трюмной помпы плюс выключатели для управления аэратором. Все находится на расстоянии вытянутой руки.

Здесь у нас все электрические выключатели

С другой стороны таймер аэратора, разъем USB - двойной разъем USB. Таким образом, вы можете зарядить свой телефон.

Перед нами лобовое стекло, которое очень хорошо защищает вас от ветра и брызг. Оно прекрасно справляется со своей задачей, а так же мне нравится, что проход на нос полностью закрывается, так что он сделан из двух частей - верхней и нижней двери.

Перед нами лобовое стекло, которое очень хорошо защищает вас от ветра и брызг

Это полностью закрывает кокпит, так что вам действительно удобно здесь, когда ветрено или даже если идет небольшой дождь, а вы идете на большой скорости.

Я сижу на сиденьях серии FishPro, которые очень удобные. Основную часть времени вы сидите на них в нижнем положении, потому как весь силуэт лодки не высокий. А с Mercury F150, которым она у нас укомплектована Вы чувствуете себя как в гоночном болиде.

Смотрите также:  Классные инструменты с Aliexpress для дома и квартиры

Если вам необходимо сесть выше, то сложите спинку кресла, например, когда вы находитесь в гавани, или идете на низкой скорости или собираетесь швартоваться Это поднимет вас немного вверх, так что вы будете смотреть выше ветрового стекла.  Это необходимо в те моменты, когда вам нужна круговая обзорность.

Если вам необходимо сесть выше, то сложите спинку кресла

Прямо сейчас мы находимся на носовой палубе. И я хотел бы немного рассказать о размерах лодки. Лодка имеет длину 5,44 м и ширину 2,16 м. Она довольно широкая, но не слишком, что позволяет ей хорошо идти в волну.

Прямо сейчас мы находимся на носовой палубе

Она сделана из алюминиевого листа 4 мм на днище и 3 мм на бортах. Мы используем алюминиевый сплав под названием 5083, который обладает высокой устойчивостью к коррозии, а так же, отличной прочностью, что помогает лодке быть стойкой к нагрузкам, на изгиб и кручение.

Что так же положительно сказывается на ее мореходности и позволяет вам быть уверенным в ней в самых разных ситуациях .

Что мне особенно нравится в передней палубе, это то, что у нас здесь очень продуманный дизайн. Означает, что передняя палуба является самоотливной. Итак, вы видите дренажные отверстия здесь, на правом борту и также, на левом борту И когда дело доходит до люков, люки водонепроницаемы.

Передняя палуба самоотливная. Дренажные отверстия здесь, на правом и левом борту

Это люк носового аэрируемого ящика, поэтому он немного мокрый. А вообще, если закрыть люки,  здесь есть эти каналы вокруг люков, через которые вода удаляется через систему самоотлива. Таким образом дождь, брызги или волны, попавшие на переднюю палубу очень быстро уходят за борт.

Это люк носового аэрируемого ящика,


Так что это гарантирует, что люки остаются сухими, как они и должны быть. Вот этот, например, сухой и это место для ящиков для снастей. Это очень большой рундук. Вы можете хранить много приманок здесь, и вы не ограничены размерами ящиков. Вы можете хранить большие вещи там и это действительно удобно.

Смотрите также:  10 удивительных, но недорогих товаров для смартфона с Aliexpress (подборка № 108)

Люки остаются сухими, как они и должны быть

Также здесь есть паз, который проходит вокруг лодки, он называется V-RAIL MOUNT, на который вы можете установить большое число аксессуаров. Например, здесь я установил крепление на электромотора в поднятом состоянии.

Паз, который проходит вокруг лодки, он называется V-RAIL MOUNT

Так же здесь установлены складные швартовые утки четыре штуки - симметрично две сзади и две спереди. Усиленный носовой треугольник, который специально рассчитан на установку носового электромотора.

Так же здесь установлены складные швартовые утки четыре штуки

Дополнительно к аэратору и большому рундуку здесь есть вместительный якорный ящик, который я не использую по его прямому назначению, потому что у меня есть электромотор, но мне нравится хранить там спасательные жилеты. Это отличное место для них там может поместиться 4 или 5 штук

Здесь есть вместительный якорный ящик

Это задняя палуба и здесь тоже много места, как минимум для двух спиннингистов. Здесь тоже полно разных интересных и удобных вещей. Есть два складных сиденья для еще двух пассажиров.

Это задняя палуба и здесь тоже много места

Можно открыть их чтобы добраться до еще одного большого рундука.

Еще один большой рундук

Вдоль каждого борта расположены рундуки. Для спиннингов длиной до 3-х метров. Конкретно этот 2,45 м, но вы могли бы положить туда удилища до 3 метров. В этом рундуке им будет очень комфортно.

Вдоль каждого борта расположены рундуки длиной до 3-х метров.

Также здесь есть кормовой аэратор, который имеет внушительные размеры. Сейчас у меня там лежат кранцы. Но вы легко сможете посадить туда щуку длиной 1,3 м без неудобств и сомнений.

Кормовой аэратор, который имеет внушительные размеры

Здесь дополнительное основание для кастингового стула, а тут еще два рундука. В одном располагается стартовая батарея и выключатель массы, а второй вы сможете использовать по вашему усмотрению.

Здесь дополнительное основание для кастингового стула

Прямо здесь, в кокпите в центре в полу у нас расположено два рундука. Один предназначен для установки батарей электромотора.

В кокпите в центре в полу у нас расположено два рундука


Таким образом, здесь две батареи для системы 24 вольт и дополнительная АКБ для двух картплоттеров.

Смотрите также:  20 удивительных вещей для автомобиля с Aliexpress (подборка № 11)

здесь две батареи для системы 24 вольт и дополнительная АКБ для двух картплоттеров

А здесь еще один рундук, в котором зарядное устройство, а так же редко используемые вещи. Под лодкой проложена система кабель-каналов, которая помогает провести провода с кормы в этот рундук и в нос.

А здесь еще один рундук, в котором зарядное устройство

Так что вам не нужно снимать полы, все переворачивать вверх дном, чтобы подключить электромотор. Это очень просто сделать. Просто проложите кабель и все готово.

Это пассажирская консоль. Сиденье такое же комфортное как и у водителя. Консоль сделана в очень чистом стиле, она тоже алюминиевая и такая же прочная и надежная.

Это пассажирская консоль. Сиденье такое же комфортное как и у водителя

В ней есть перчаточный ящик, который достаточно большой. Настолько большой что можно положить туда что-нибудь и потом не найти. У меня были такие случаи.

В ней есть перчаточный ящик, который достаточно большой.

Здесь - ручка пассажира, на тот случай если ваш напарник не очень любит поездки по волнам. И когда он будет очень крепко за него держаться, он будет чувствовать себя в безопасности.

Здесь - ручка пассажира

Так что это была FISHPRO 54 - очень прочная, практичная, но доступная лодка для всех вас. Мне удалось походить на ней некоторое время. Я тестировал её в соревнованиях и я очень доволен результатами.

Так что это была FISHPRO 54 - очень прочная, практичная

Эта лодка действительно сделана для рыбалки, с множеством удобных решений и по-настоящему долговечным подходом. Вот и все, я начинаю рыбачить. Увидимся на воде!

6

До встречи! Успевайте всё и всегда на страницах блога Uspei.com

Помоги проекту - подпишись на наш Яндекс.Дзен канал!

Комментарии и отзывы

  1. Antoha:

    Это 54 Волжанка?...
    Крашеные консоли... Экспортная?....

  2. Basis:

    Не понял ! Волжанка теперь не Российский бренд ?

  3. Nikel Anjelo:

    Одного не пойму,для чего такой мощный двигатель ставить, когда можно обойтись и 40?! Это в том случае если не на соревнования, а именно для рыбалки, собственно для чего и предназначен такой катер. Ведь вес у мотора будь здоров, соответственно надо дополнительные силы что бы себя тащить, а это лишний расход. Не понимаю.

  4. Sasha Sun:

    А когда ливень начинается, что происходит с состоятельными рыбаками?)

  5. DUNCAN F:

    Это шик уже. Разница в цене гораздо больше чем разница в потребительских свойствах с волжанкой за 200000руб

  6. Andrey Krasilnikov:

    Нам на Крайний Север нужна посуровей лодка, а сдесь много ненужных финтеклушек.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *