Tesla начала сборку электромобилей в Остине этой весной, и техасский завод станет ключевой стартовой площадкой для компании, поскольку на нем будут собираться не только грузовик Semi и пикап Cybertruck, но и Roadster второго поколения, Optimus, человекоподобные роботы и автономные такси. Тем временем компания сообщила о сборке своего 10 000-го электромобиля. Источник новости 3DNews.
Это кроссовер Model Y, поскольку он является единственной моделью, которую компания выпустила на сегодняшний день. Однако сейчас на заводе в Техасе собираются два варианта этого кроссовера. Один, как и планировалось, использует тяговую батарею, интегрированную в силовую структуру кузова, на основе батареи Type 4680.
Второй появился позже и является шагом назад, поскольку вынуждает компанию использовать более старые аккумуляторные элементы Model 2170. Последний вариант кроссовера Model Y выкатился на местную производственную линию в июне, что может свидетельствовать о том, что Tesla не может выполнить запланированные темпы расширения производства, используя только аккумуляторные элементы Model 4680.
Элементы на основе Model 4680 все еще поставляются из Калифорнии в Техас, но будущее производство должно быть локализовано, что произойдет к концу этого года.
В конце прошлой недели Tesla опубликовала фотографию сотрудников техасского завода, позирующих перед 10 000 кроссоверов Model Y местного производства. Пока трудно оценить, сколько автомобилей собирается здесь каждую неделю, но, скорее всего, больше тысячи.
По оценкам Electrek, сейчас завод Tesla в Остине способен выпускать до двух тысяч электромобилей в неделю, но стабильность пока страдает из-за ограниченного доступа к достаточному количеству тяговых батарей. К концу этого года производство электромобилей Tesla в Техасе может вырасти до 5 тысяч в неделю. Уже в следующем году здесь начнется сборка долгожданного футуристического электрического пикапа Cybertruck.