Huawei представила AITO M5: концепция роскошного автомобиля за миллион долларов

0
1082

Компания Chongqing Jinconcelis ранее анонсировала сотрудничество с Huawei для запуска бренда премиальных smart-автомобилей AITO, который получил слоган: «Тысяча миль мудрости начинается с AITO»!

На выставке “Winter New Product” (Новые зимние продукты) 23 декабря Huawei официально представила свою первую модель автомобиля – AITO M5, позиционируемую, как авто суперпремиального и премиального сегмента.

AITO M5 – это роскошный электрический внедорожник с системой smart-управления, включая системное программное обеспечение, промышленный дизайн и передовые инженерные технологии, обеспечивающие высокую экологичность и длительную автономность.

Компания Huawei привнесла в новинку свою минималистскую, экстремальную философию промышленного дизайна. Обладая роскошным и компактным экстерьером и просторным и комфортабельным салоном, AITO M5 обеспечит каждому водителю наслаждение легкой парковкой и разворотом на узком пространстве в городе, а просторный салон и панорамный обзор позволяют водителю и пассажирам чувствовать себя комфортно даже во время длительных поездок.

Благодаря операционной системе Harmony OS, AITO M5 легко сочетается с другими смарт-терминалами, полностью устраняя разрыв между “человеком, автомобилем и домом”.

Smart-функции

Со стороны программного обеспечения, smart-интерфейс AITO M5 предлагает ощущение премиум-класса и интеллектуальные функции, которые “превосходят все модели и все автомобильные бренды”:

  • L2+ уровень интеллектуальной помощи вождения
  • интеллектуальный разделенный экран Harmony OS
  • потоковое вещание в один клик
  • бессенсорный автомобильный ключ Huawei Watch NFC Bluetooth
  • 3D распознавание лиц и автоматический вход в учетную запись Huawei
  • автоматическое переключение информации о вождении
  • планирование, обновление навигационной карты автомобиля в реальном времени
  • интеллектуальное определение источника звука в нескольких звуковых зонах
  • автономный голосовой помощник
  • определение состояния усталости водителя с помощью AI
  • поддержка темы смартфона и общей автомобильной темы,
  • и многое другое…

Комплектация

AITO M5 доступен в шести цветах – Ceramic White, Turquoise Green, Ice Crystal Grey, Gilt Black, Quiet Sea Blue и Celestial Blue – и трех цветах интерьера – Ivory White, Polar Night Black и Onyx Brown – которые могут быть скомбинированы по желанию покупателя. Габариты кроссовера 4770 х 1930 х 1625 мм при колёсной базе 2880 мм.

AITO M5 оснащен двухрычажной независимой подвеской (антипробуксовочная) спереди, многозвенной независимой подвеской (устойчивость) сзади, шасси из полностью алюминиевого сплава (вес -30%) и собственной фирменной системой электропривода DriveOne от Huawei, которая обеспечивает быстрое ускорение, большой запас хода и может работать как от электросети, так и на топливе. Автомобиль проходит «лосиный тест», на скорости 75 км/ч, почти как Porsche Macan (76 км/ч). 

Это гибрид, построенный на платформе Seres REEV DE-i. Он оснащён 1,5-литровым турбированным двигателем мощностью 125 л.с. и двумя электромоторами, расположенными на двух осях, мощностью 224 и 204 л.с., с пиковой мощностью 365 кВт (675N・m) в интеллектуальной флагманской версии 4WD и 315 кВт в версии 4WD performance.

Ричард Ю (Richard Yu), исполнительный директор Huawei и генеральный директор группы потребительского бизнеса компании сообщил в ходе презентации, что новинка превосходит Tesla Model Y по максимальной мощности и дальности пробега от одного заряда батареи.

По утверждению Huawei, AITO M5 превосходит множество роскошных автомобилей, таких как Porsche, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Audi Q5L и Tesla Model Y. Он имеет самую высокую степень сжатия 15:1, 41% и максимальной эффективностью выработки электроэнергии 3,2 кВт・ч / л.

Отличительные особенности: очень высокая проходимость на поворотах, разгон до 100 км/ч за 4,4 секунды, до 50 км/ч за 1,9 секунды, а средний расход топлива 0,8 л на 100 км. Топовая версия получила аккумуляторную батарею ёмкостью 200 кВт•ч, которая обеспечит запас хода более 1000 км. Суммарный запас хода составляет 1195 км. Пробег 1102 км WLTC / 1195 км NEDC пробег / 1242 км CLTC пробег для флагманской версии 4WD.

В AITO M5 также используется передовая технология прецизионного масляного охлаждения, которая позволяет снизить среднюю пиковую температуру обмотки на 30°C и пиковую температуру магнита на 15°C.

AITO M5 поддерживает быструю зарядку 7 кВт (от 20% до 80% за 45 минут, медленная зарядка от 20% до 80% за 5 часов), и, конечно же, может работать на бензине (топливный бак 56 л), а также может выдавать 3500 Вт (220 В) переменного тока из внешней сети в качестве супербыстрого зарядного устройства.

Интерьер AITO M5, как утверждается, оснащен 15,9-дюймовым 2K HDR экраном с соотношением экрана к корпусу 90%, 128-цветной RGB подсветкой и бесшовным панорамным навесом.

Кроме того, эта модель оснащена роскошной аудиосистемой премиального класса от Huawei Sound с пиковой мощностью 1200 Вт. Стоит также упомянуть, что Huawei предлагает высококачественное музыкальное сопровождение в салоне, предлагая библиотеку Huawei Music на 10 миллионов песен и высококачественную музыкальную зону, которая поддерживает воспроизведение 5.1-канальной и 7.1-канальной музыки без потерь.

Особые элементы экстерьера

  • Система ароматизации воздуха
  • 40 Вт. беспроводная зарядка устройств
  • 66 Вт. проводная зарядка устройств
  • пять портов для зарядки 1A4C
  • “зеркало королевы” для пассажирской стороны
  • аудиосистема из 19 динамиков
  • сиденьями из кожи Nappa
  • проекционный дисплей HUD
  • вентилируемые массажные сиденья с подогревом
  • выдвижные ручки дверей
  • двухслойные звукоизоляционные стекла

Цены

Huawei разработала AITO M5 таким образом, чтобы автомобиль отвечал требованиям к качеству и интерьеру роскошного автомобиля стоимостью в миллион долларов.

  • Стандартная версия с задним приводом, с предпродажной ценой $39,2 тыс.
  • 4WD Performance Edition, с предпродажной ценой $44 тыс.
  • 4WD Flagship Edition, предварительная цена $50 тыс.

Стандартная версия дешевле Tesla Model Y, которая стоит около $44 тыс. Посмотреть новинку можно в павильонах Huawei, а тест-драйв начнется 20 января 2022 года.

Оставьте комментарий

Пожалуйста, введите Ваш комментарий
Пожалуйста, введите Ваше имя здесь

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.