Завод Toyota в Санкт-Петербурге простаивает с весны, а автомобили, которые не были собраны вовремя, в итоге разобрали на запчасти. Репортер «Российской газеты» узнал об этом в дилерском центре Toyota.
“Там оставалась лишь горстка машин. Последняя поставка была только в феврале 2022 года. У нас нет свободных складов, и тысячи автомобилей ждут своей очереди”. Toyota распределила все готовые автомобили по дилерским квотам и доставила их в шоу-румы, а еще не поставленные с завода в Санкт-Петербурге автомобили разобраны на запчасти и хоть какие-то резервы для выполнения гарантийных обязательств“, – сказал дилер.
На вопрос о перспективах и о том, как дилеры Toyota будут работать дальше после продажи последних автомобилей, дилеры затруднились ответить, сказав лишь, что они по-прежнему хотят параллельного импорта, но “по предварительным оценкам всех возможных проблем и рисков, цена будет выше нынешней”.
Тем не менее, в данном конкретном дилерском центре, который посетил наш корреспондент, почти все модели марки по-прежнему доступны, включая седан Camry, кроссовер RAV4 и кроссовер Fortuner, Land Cruiser 300 и Land Cruiser Prado. Правда, последний, хотя и новый на вид, на самом деле несколько подержанный и выставлен в шоу-руме отделом trade-in на витрине.
Цены следующие: базовые Camry и RAV4 предлагаются примерно за 3,2-3,5 миллиона рублей, или с доплатой 7-1 миллион рублей. Внедорожник Fortuner предлагается примерно за 1,5 миллиона рублей, а флагманский и новейший Land Cruiser 300 – почти за 6,6 миллиона рублей, или две трети от его предложения.
Источник новости IXBT.