По сообщению Министерства транспорта Российской Федерации, Аэрофлот снял 87 импортных самолетов с иностранного учета и теперь разрешает использовать их для полетов за рубеж.
Это следует из письма Дмитрия Степанко, исполняющего обязанности руководителя департамента государственной политики в области гражданской авиации Минтранса. Это почти в два раза больше, чем в марте 2022 года, когда было зарегистрировано 44 “чистых” иностранных самолета. Теперь эти самолеты можно использовать для зарубежных рейсов без риска задержки.
Utair выкупила и списала 27 самолетов на Бермудах, а Аэрофлот выкупил 17 самолетов. “Россия” (дочерняя компания Аэрофлота), Ямал, NordStar, Red Wing, Azure, Газпромавиа, UWT Aero, Rusjet и S7 Airlines начали аналогичные операции. Сообщается, что “Победа” и “Уральские авиалинии” не смогли вывести с учета на Бермудах ни одного борта.
Проблемы с полетами российских авиакомпаний начались после того, как Запад начал вводить санкции против России. Страны ЕС запретили российским самолетам пересекать свое воздушное пространство и запретили поставку, лизинг, страхование и обслуживание российских самолетов, вертолетов и других летательных аппаратов. Президент России Владимир Путин признал, что Западу удалось навредить России, создав проблемы для российской авиационной промышленности.
По данным “Коммерсанта”, крупнейший в мире лизингодатель самолетов AerCap подал иск к своему страховщику о возмещении ущерба за конфискацию российскими властями более ста самолетов компании.
Источник новости IXBT.